Не менее месяца потребуется для восстановления железнодорожного полотна на юге Казахстана

В ночь на пятницу, 12 марта, в результате резкого потепления, быстрого снеготаяния и обильного выпадения осадков произошел прорыв Кызылагашской плотины, вызвавший затопление участков железной дороги, размыв земляного полотна и сбои в графике движения поездов.

В результате стихийного бедствия на участках Сары-Озек – Уштобе – Матай Алматинского отделения дороги было разрушено и повреждено 16 сооружений, в том числе восемь мостов, из которых один, протяженностью 29 метров, разрушен полностью, а у остальных размыты опоры. Повреждены три участка железнодорожного полотна общей протяженностью 320 метров, высотой девять метров.

Западно-Сибирская железная дорога в субботу сообщала о сбоях в движении двух поездов в связи с чрезвычайной паводковой обстановкой в Казахстане и закрытием движения на одном из участков дороги.Пресс-служба ЗСЖД отмечала, что неблагоприятная обстановка по пропуску пассажирских поездов сложилась в связи с чрезвычайной паводковой обстановкой в республике Казахстан и закрытием железнодорожного движения на участке Уштобе-Сары-Озек (Алматинская область).

"Срок восстановления повреждений на участке Сары Озек - Майтобе - Тауарасы составит до 30 дней", - говорится в сообщении пресс-службы "Казахстан темир жолы", распространенном в понедельник.

На перегоне Егинсу – Кумтобе в результате увеличения объема воды в реке Егинсу произошло размывание земляного полотна на протяжении 100 метров. "Срок завершения работ - пять суток после уменьшения объема проходящей воды", - обещает "Казахстан темир жолы"..

Для ликвидации последствий паводка в районе размытия участков железной дороги задействовано три восстановительных поезда, более 20 единиц автотранспортной, гусеничной техники и моторно-рельсового транспорта, 117 вагонов со строительными грузами, в восстановительных работах принимают участие более 700 работников казахстанской железной дороги.