Муляжи домашних животных установили на трассах Казахстана

Как предлагаешь оглядеться ночью на трассе? Тепловизор может выдашь каждому водиле? Я к сожалению знаю что такое сбить животное ночью на трассе. Вроде и скорость была всего 75 (гололед был, больше ехать опасян), один прыжок из кювета и вот она во всей красе перед тобой встала. Отвернуть резко вариантов нет (гололед повторюсь). Аккуратно в сторону и по касательной все равно ткнул углом авто. Вертеть башкой ночью на трассе вообще нет никакого смысла, фары светят только вперед алле

Права не покупал. В автошколе честно отучился и честно сдавал на права в 2001 году. За рулем каждый день. Последний штраф был в 2011 году, когда сел за руль после перерыва в несколько лет и еще не вкатался. В общем, если говорить про покупку прав и незнание ПДД, то это точно не про меня. Если внимательно прочитаете мое сообщение, то я специально отметил, что не снимаю ответственности с водителя. Но, речь о другом. Зачем, намеренно создавать ситуацию, в которой у водителя повышаются шансы на ошибку? Нужно, наоборот, создавать условия, при которых водителю будет легче и безопаснее управлять автомобилем. У авторов этой идеи с фигурами на обочине логика следующая - водитель увидит фигуру и подумает, что нужно снизить скорость. И будет ехать медленнее - это безопаснее. Но, с такой логикой можно и ямы на дорогах выкапать, водители будут ехать медленнее. А можно, не выдумывать велосипед и поставить знак с ограничением скорости. Тогда и водители не будут пугаться и обзор не будет закрыт.

Все зависит от авто , был хариер , я 170 ездил , и он ведёт себя норм , щас патрол , 90 и все..... дальше не стоит

Конечно, скорость должна быть безопасной. Но, никто не застрахован от ошибки или от стечения обстоятельств. Даже ответственный, опытный и внимательный водитель может попасть в сложную ситуацию. И зачем искусственно создавать дополнительный фактор, который будет на себя отвлекать внимание водителя? Это только повышает опасность, а не снижает.