В Усть-Каменогорске началось строительство проезда под Иртышским мостом

На кольцевой развязке Байтерек пропускная способность в час пик не соответствует движению транспортного потока. Сейчас по кольцу проезжает 7-8 тысяч автомобилей в час. Это вынуждает искать альтернативные пути, которые позволят не использовать кольцевую развязку. Один из таких вариантов – это подмостовый проезд.

- Также существуют проблемы с подъездами к кольцевой развязке, - говорит Сергей Коваленко, начальник отдела дорожной инспекции городского управления полиции. – Загружен проспект Победы, проезд с улицы Крылова. Планируется сделать выход с этого проезда, минуя кольцевую развязку, сразу на улицу Славского. Также проблемной стала улица Желтоксан на участке от улицы Пермитина до кольца. Здесь самое узкое горлышко, двухполосное движение, и даже не в час пик там постоянно скапливаются автомобили.

Проект условно разделен на три части: во-первых, улучшение выезда со стороны проспекта Победы, где будет убран тупиковый проезд. Дорога будет сразу выходить на набережную. Таким образом, автомобили с проспекта Победы сразу смогут поворачивать на набережную в обход кольца.

Вторая часть – расширение улицы Желтоксан с одной стороны, напротив ТРЦ АДК, до четырех полос.

Третья часть – сам подмостовой проезд, который будет выполнен на одном уровне с набережной, то есть не будет затопляться в весенний период. Проезд будет состоять из четырёх полос. Между проезжей частью и пешеходной набережной предусмотрено озеленение. Для поворачивающих направо предусмотрена полоса разгона.

Проектом предусмотрено два светофора: один на пересечении улицы Желтоксан и улицы Пермитина, второй – при выходе проезда на набережную Славского. На время строительства пешеходная зона в районе будущего проезда будет перекрыта. Для пешеходов на это время в створе улиц Желтоксан и Пермитина будет пешеходный переход.

Основные работы будут сосредоточены в этом же месте, сюда будут подвозить инертные материалы. Работы будут идти даже зимой.

- Существующее благоустройство набережной будет сохранено практически в полном объеме. Основные работы будут выполняться для обеспечения дополнительных проездов, что снизит аварийность и заторы, - говорит Ержан Ибраев, заместитель руководителя отдела ЖКХ города.

Работы будут завершены в 2024 году ближе к осени.