Раскрыли карты

Областной акимат составил список подрядчиков, к которым возникли серьезные вопросы по качеству работ, проведенных в прошлом году.

Под контролем

Новая штукатурка фасада областного драматического театра уже начала осыпаться. Бордюры на многих тротуарах начали рассыпаться и давно потеряли вид. Как только сошел снег и наступила весна, все, что ремонтировалось в прошлом году по программе «Дорожная карта», стало объектом пристального внимания горожан. Впрочем, осмотр проводился с двух «фронтов»: с одной стороны - общественными организациями, с другой - властями. Чиновники посмотрели, в каком состоянии находятся отремонтированные школы, больницы и дороги и высказали свое недовольство подрядчикам.

- Из 54 проверенных объектов здравоохранения выявлены недостатки и предъявлены претензии по 25 проектам, - рассказывает заместитель начальника управления координации занятости и социальных программ ВКО Лязат Себепбаева. – В сфере ЖКХ на 34 проверенных объектах есть замечания по девяти проектам. Работы выполнены не в полном объеме. Имеются гарантийные письма об устранении нарушений.

По словам заместителя акима Восточно-Казахстанской области Серика Абденова, устранить все недочеты прошлогодней работы подрядчики должны в течение месяца. А если в ближайшие годы появятся новые замечания, и их строительные организации должны будут устранить безо всякой дополнительной оплаты. Ведь гарантийный срок такого ремонта – от двух лет и выше.

Кто отремонтирует «подарки»?

У участников селекторного совещания, прошедшего в пятницу 21 мая в областном акимате, накопилось множество вопросов, касающихся ремонта объектов «Дорожной карты», проведенного на спонсорские средства. Те замечательные картины, которые были перенесены на стены домов, начали осыпаться, фасады некоторых домов потеряли свой первоначальный яркий цвет. Как спрашивать со спонсоров? Господин Абденов дал вполне четкий ответ на этот вопрос.

- Мы должны руководствоваться поручением акима области, который считает, что любой объект, независимо от того, был ли он отремонтирован за деньги бюджета или спонсорские средства, имеет гарантийный срок. А значит, выявленные недостатки должны устраняться именно подрядчиками, - высказался Серик Абденов.

Но самое главное, что необходимо, по мнению заместителя акима области, - сделать выводы и не допустить в этом году таких же ошибок.

Нам бы только начать…

«Дорожную карту» в этом году пока никто не видел. До сих пор проходят тендеры, заключаются договоры. Как сообщил г-н Абденов, 95% конкурсов уже прошло. Приступить непосредственно к работам пока мешала погода. Заместитель акима дал поручения руководителям всех управлений поторопить подрядчиков и поскорее начать работу.

Интересно, что в этом году изменили механизм выделения средств для городов и районов. Если в 2009 году деньги выделяли по принципу возможности софинансирования из районных/городских бюджетов, то в этом году чиновники решили, что средства будут выделяться исходя из численности населения района или города. Благодаря этому нынче значительно увеличено финансирование программы «Дорожная карта» для Курчумского, Тарбагатайского, Катон-Карагайского районов.

Даешь нормальную зарплату!

Самой проблемной стороной программы, к сожалению, является человеческая. Тяжелый труд и небольшая заработная плата – минус «Дорожной карты». Ведь изначально она создавалась именно для того, чтобы во время кризиса дать людям возможность заработать и выжить в непростое время. Однако, судя по всему, вопросы заработной платы у предпринимателей, участвующих в программе, стоят не на первом месте.

Чиновники отмечают в последнее время такую тенденцию: предприятие увеличивает объем работ, а количество рабочих и их заработную плату оставляет прежними. Это значит, что люди выполняют больше работы, чем раньше, за те же деньги. Чиновников не устраивает такое положение вещей потому, что денег на проведение ремонта выделяется больше, а налоговые поступления от заработной платы почему-то не увеличиваются. Куда уходят деньги?

Вопрос актуальный и для прошлого года, и для настоящего времени. В 2009 году, когда проводились проверки по выплате заработной платы, руководители управлений областного акимата недосчитались десятков миллионов тенге, которые должны были «прийти» с налогами. Тогда с подрядчиками поговорили, что называется, по-хорошему, и в областную казну пришли дополнительно 280 миллионов тенге подоходного налога.

К сожалению, в этом году средняя заработная плата тех, кто будет работать на предприятиях по программе «Дорожная карта», будет даже меньше, чем в прошлом. И в рейтинге регионов по размеру зарплаты рабочих Восточный Казахстан плетется «в хвосте». В частности, поэтому акимат ставит задачу довести заработную плату рабочего в 2010 году до 35 тысяч тенге.

В-общем, лето началось, а значит, и «Дорожная карта» - тоже. Остается надеяться, что сезон будет жарким и подрядчики больше не станут кивать на погоду.

Ирина КИРИЛЮК