Новая железнодорожная линия Шар – Усть-Каменогорск в Казахстане будет сдана в 2008 году

Одним из первых инфраструктурных проектов, реализуемых на концессионной основе, стало строительство новой железнодорожной линии Шар – Усть-Каменогорск, сообщает пресс- служба минтранскома.

«Работы были начаты 27 августа 2005 года после подписания соглашения между Министерством транспорта и коммуникаций РК и АО «Досжан темiр жолы». Подводя первые итоги, можно отметить, что уже к концу текущего года запланировано завершение основных строительно-монтажных работ, а в течение следующего будет проведён пуско-наладочный процесс. В эксплуатацию участок должен быть сдан в декабре 2008 года», - говорится в распространенном пресс- релизе ведомства.

По данным пресс- службы, при Министерстве транспорта и коммуникаций создана рабочая комиссия по контролю над исполнением условий концессионного соглашения. Она осуществляет проверки с выездом на место строящихся объектов новой железнодорожной линии. Кроме того, ежемесячную информацию о текущей работе представляет и концессионер.

В целях ускорения сроков реализации была разработана двухлучевая схема строительства. Ее суть заключается в ведении работ одновременно с двух сторон, от станций примыкания Шар и Ново-Усть-Каменогорск на встречном направлении.

На сегодня уложено верхнее строение пути на 48,7 км. В строительных работах задействовано более 50 организаций, свыше 2000 работников и более 600 единиц дорожно-строительной техники.

Ввозимые концессионером, его подрядчиками или субподрядчиками материалы и средства, используемые для строительства, освобождены от налога на добавленную стоимость. Срок эксплуатации участка компанией-концессионером определен в период 2009-2028 годы, говорится в пресс- релизе.