Во вторник, во время заседания правительства премьер-министр Казахстана Карим Масимов заявил, что ввозные таможенные пошлины на иномарки для физических лиц – резидентов Казахстана в течение переходного периода, который продлится до июля следующего года, когда предполагается подписать первый пакет документов по Единому экономическому пространству, будут «либеральнее» действующих. После заседания правительства Айтжанова пояснила, что пошлины в течение переходного периода будут ниже действующего единого таможенного тарифа в два – три раза.

«По облегченному режиму пошлина на новые и трехлетние автомобили с объемом цилиндров двигателя 2,5 тысячи кубических сантиметров составит 2025 евро, причем это и пошлина, и НДС с импорта», - сказала Айтжанова на круглом столе по вопросам функционирования Таможенного союза.

Она уточнила, что растаможка таких же машин по единому таможенному тарифу (ЕТТ) обошлась бы казахстанцам в шесть с половиной тысяч евро, причем сверх этой суммы им бы пришлось уплачивать НДС на импорт.

«Растамаживание джипа «Тойота Лэнд Крузер» в соответствие с ЕТТ составила бы 16,5 тысяч евро, в облегченном режиме эта сумма составит 3,5 тысячи евро, опять же вместе с НДС», - добавила она.

В пресс-релизе, распространенном минэкономразвития и торговли перед круглым столом, указывается, что с 1 июля 2010 года для физических лиц, ввозящих легковые автомобили на территорию Казахстана, предполагается установление следующих единых ставок таможенных пошлин и налогов: для оформляемых новых и сроком эксплуатации до трех лет легковых автомобилей в первый раз в течение года – от 0,6 до 0,75 евро за кубический сантиметр рабочего объема цилиндров двигателя. Для бывших в употреблении автомобилей свыше трех и до десяти лет – от 0,35 до 0,6 евро за кубический сантиметр, для бывших в употреблении свыше десяти и до 14 лет – от 0,75 евро за кубический сантиметр и для бывших в употреблении свыше 14 лет – два евро за кубический сантиметр.

Как пояснили в МЭРТ, если бы к тем же самым автомобилям сейчас применили бы единый таможенный тариф, то растаможка их обошлась бы в 30% от заявленной стоимости, но не менее 1,2 – 2,8 евро за кубический сантиметр обладателям новых и трехлетних автомобилей. При этом машины с объемом двигателя в три тысячи кубических сантиметров облагались бы 30-процентной пошлиной, но не менее 2,8 евро за кубический сантиметр. С бывших в употреблении от трех до пяти лет автомобилей по ЕТТ казахстанцы уплачивали бы 35% от стоимости, но не менее 1,2 – 2,8 евро за кубический сантиметр, с бывших же в употреблении автомобилей старше пяти лет уплачивалась бы пошлина в размере 2,5 – 5,8 евро за кубический сантиметр. При этом машины с объемом двигателя в три тысячи кубических сантиметров облагались бы по 5,8 евро за кубический сантиметр.

При этом при представлении в течение календарного года к таможенному оформлению двух и более приобретенных легковушек новые (до трех лет) автомобили будут растаможены по пошлине 3,5 – 5 евро за кубический сантиметр, бывшие в употреблении от трех до семи лет машины – по ставке 0,85 – 2,25 евро, а машины старше семи лет – 2-3 евро за кубический сантиметр объема цилиндров двигателя.

Айтжанова также уточнила, что льготные ставки вводятся исключительно для физических лиц, на юридических лиц, занимающихся продажей иномарок в Казахстане, будут распространяться ставки ЕТТ. Равно как и на физических лиц, которые ввезли автомобили в течение переходного периода в Казахстан, а потом решили их перепродать россиянам: в этом случае с них будет взыскана разница между льготными ставками и единым таможенным тарифом.

Пошлины на иномарки будут в 2-3 раза ниже

Пошлины на ввоз автомобилей в Казахстан в течение переходного периода в рамках Таможенного союза будут в 2-3 раза ниже ныне действующих, сообщила во вторник министр экономического развития и торговали Жанар Айтжанова.

Вице-премьер Умирзак Шукеев сообщал, что Казахстан до вступления в силу Единого экономического пространства будет ввозить иномарки на льготных условиях, подобных Белоруссии, но с запретом их перепродажи на территории России.

«Мы договорились, что на самые ходовые автомобили возрастом от 3 до 10 лет пошлины, которые будут предоставляться именно для физических лиц, будут в 2-3 раза ниже, чем действующий с 1 января 2010 года единый таможенный тариф», - сказала Айтжанова в интервью журналистам по окончании заседания правительства во вторник.

Ранее на заседании правительства премьер-министр Карим Масимов сообщил, что переходный период по льготному ввозу иномарок в РК будет действовать до подписания соответствующих документов по единому экономическому пространству, то есть до 1 июля 2011 года. При этом вводится ограничение, по которому не допускается использование льгоиы для последующей перепродажи автомобилей в Россию. Кроме того, при ввозе одним физическим лицом двух и более автомобилей в течение календарного года ставки пошлин будут выше.