Почему в Казахстане нельзя отменить утильсбор, объяснил вице-премьер Скляр
Если отменить утильсбор, эти деньги придется возмещать из бюджета, сказал первый вице-премьер Роман Скляр, отвечая на вопрос, почему нельзя отменять утильсбор.
"Это налог. Никто не любит налоги, но это нужно делать. Всё очень просто. Говорить о том, что наживаются на этом какие-то олигархические группы, – это по меньшей мере некорректно. Эти деньги - их нельзя воровать, это очевидно. Их нужно эффективно использовать", – сказал первый заместитель премьер-министра.
Ни одна страна мира не в восторге от того, что им приходится разрешать ввоз автомобилей, у которых уже истекает срок эксплуатации, ведь они загрязняют окружающую среду, подчеркнул Скляр.
Утильсбор – это косвенный налог, и эти деньги расходуются через АО "Жасыл Даму" (Зеленое развитие – Sputnik), находящееся под контролем министерства экологии и природных ресурсов, пояснил он.
Напомним, в Казахстане была создана петиция за отмену утильсбора, которая набрала необходимое количество подписей для ее рассмотрения.
Ранее Роман Скляр отметил в интервью Primeminister, что в Казахстане насчитывается более 5 млн автомобилей при населении в 20 млн человек. И отмена всех барьеров, в том числе регистрационного сбора на автомобили старше 3 лет, приведет к ввозу старых машин в страну и значительно ухудшит экологическую обстановку.
В комментариях запрещены ненормативная лексика и оскорбления, высказывания, нарушающие нормы законодательства РК, реклама, комментарии, набранные ЗАГЛАВНЫМИ буквами. Оставляя комментарий, вы соглашаетесь с тем, что можете быть привлечены к ответственности в соответствии с законодательством РК, а также даёте свое согласие на сбор и обработку ваших персональных данных.